A Honda anunciou no Salão de Milão a versão 2009 da sua Naked mais vendida no Brasil, a CB600F Hornet.

Honda CB600F Hornet 2009

Agora, a moto conta com um sistema de suspensão melhorado. O curso do amortecedor traseiro foi ligeiramente aumentado para 128mm, enquanto que as bengalas receberam a possibilidade de ajuste, permitindo ao condutor ajustar a suspensão da forma como achar melhor ao seu estilo de pilotar.

Segundo a Honda, a moto recebeu também melhorias no motor, que deixam ele melhor em médios e altos regimes de rotação. Não há muitos detalhes sobre estas melhorias, mas eu arrisco dizer que são apenas ajustes no mapeamento da Injeção eletrônica.

O modelo Brasileiro ainda não foi anunciado, não sei se esta melhoria já virá no modelo 2009 daqui. Mas de qualquer forma, o modelo 2008 já é, entre as Nakeds 600cc, a mais potente.

Honda CB600F Hornet 2009

Hornet 2009

Responsável por mais de cinco mil vendas da Honda no ano passado, segundo dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas e Similares (Abraciclo), a CB 600F Hornet enfim ganhou sua versão 2009 no território nacional.

Com base nas informações contidas no site oficial da fabricante japonesa, aparentemente o modelo de média cilindrada recebeu apenas uma nova coloração — amarela metálica no lugar da vermelha. A opção preta permanece na linha.

A essência da naked segue intacta. Empurrada por um motor de 599cm³ e 16 válvulas, é capaz de atingir potência máxima de 102 cv a 12.000 rpm e torque máximo de 6,53 kgf.m a 10.500 rotações por minuto.

Segundo o hot site disponível na página da Honda, a versão Standard tem preço sugerido de R$ 31.980, enquanto a Hornet com freios ABS sai por R$ 34.280. Mais informações sobre possíveis inovações devem ser divulgadas em breve.